南京欧冠汽车科技有限公司要了解汽车制造过程，你必须了解驱动国内汽车装配的基础供应链。4000多个不同的地方生产各种组件。这意味着汽车(装备运输车，特警排爆车，管道疏通车，依维柯工程车，流动警务车，无人机指挥车，无人机通信车，卫星通信车，五十铃发电车，器械运输车http://www.njogqc.com/管道清洗车,依维柯越野工程车，依维柯检测车，依维柯环境监测车，依维柯抢险车，依维柯燃气抢险车，依维柯管道抢修车)的“生产”工厂是一个活跃的装配点，技术工人和机器人系统将所有必要的松散部件集合在一起，以“及时”为基础创建最终产品。汽车的底盘是基准部件。所有其他部件都集成在机箱上或内部。这通常是焊接框架，最初连接到沿生产线移动的传送带。随着车架的不断发展，这款车实际上就是“从框架构建而成”来创造最终产品。依次应用于底盘的零件包括发动机，前后悬架，储气罐，后端和半轴，变速箱，传动轴，变速箱，转向箱，轮鼓和制动系统。一旦“行走装置”被集成在框架内，车身就构成了一个辅助过程。首先，将底板正确定位，然后将左右侧板定位并焊接到底板结构上。接下来是添加前/后门柱，车身侧板，后甲板，引擎盖和车顶。整个过程通常由机器人执行。在绘制车辆之前，质量控制小组检查车身。熟练的工作人员寻找凹痕，磨料或其他变形，可能会造成绘画过程中的完成问题。一旦完成这一步骤，汽车就会自动“底漆”，然后涂上一层底漆，然后在加热的油漆舱内干燥。一旦底漆/底漆工艺完成，汽车再次用底漆“蘸”，再次干燥，然后将组件移到下一个阶段。结构完全涂漆后，车身移至车间内部。在那里，所有的内部组件都与身体融为一体。这些组件包括：仪器仪表，配线系统，仪表板，室内灯，座椅，车门/装饰板，顶篷，收音机，扬声器，玻璃，转向柱，全天候条带，刹车和油门踏板，地毯和前/后面板。接下来，两个中央主要装配交配，最终安装和推出。再次，这个过程是通过计算机和控制机器来执行，以确保速度，并完善身体组件和底盘之间的配合。一旦汽车自行滚动，就会被驱动到最终的质量控制点，并检查并等待运输到最终的经销商目的地。